« Notre démarche repose sur une conviction simple : les défis logistiques ne peuvent être relevés durablement que par le dialogue, la concertation et la recherche de solutions partagées. » C’est en ces termes que le secrétaire général du Conseil malien des chargeurs (CMC), Fousseynou Soumano, inspecteur des finances, a présenté la vision de son institution lors de la table ronde sur la facilitation du commerce extérieur, organisée le jeudi 6 août 2026 par la Chambre de commerce et d’industrie du Mali (CCIM).
Placée sous le thème « Faciliter les échanges, sécuriser les transports et interconnecter les systèmes douaniers », cette rencontre a réuni des représentants des pouvoirs publics, des acteurs du secteur privé ainsi que des partenaires techniques et financiers. L’objectif était d’identifier les principaux obstacles au développement du commerce extérieur et de dégager des solutions concertées.
La cérémonie d’ouverture était présidée par le Premier ministre, le général de division Abdoulaye Maïga, en présence du ministre d’État, ministre de l’Économie et des Finances, Alousseni Sanou, du ministre des Transports, du ministre de l’Industrie et du Commerce, du président de la CCIM, Madiou Simpara, ainsi que de nombreuses autres personnalités.
Au cours de son intervention, Fousseynou Soumano a rappelé que la continentalité du Mali ne doit pas être perçue comme une fatalité, mais plutôt comme une opportunité de stimuler l’innovation logistique, de renforcer la coopération régionale et d’améliorer la compétitivité nationale.
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Le Conseil malien des Chargeurs alerte sur la rétention des conteneurs vides
« Faire de notre continentalité un atout » constitue, selon lui, la vision qui guide l’action quotidienne du Conseil malien des chargeurs. Pour y parvenir, il estime indispensable d’améliorer les corridors de desserte, de simplifier les procédures administratives, de réduire les délais de traitement et de mieux maîtriser les coûts logistiques.
Le secrétaire général du CMC a également souligné que la logistique constitue aujourd’hui un véritable levier de développement économique. Chaque réduction des délais d’acheminement, chaque amélioration de la fluidité des corridors et chaque baisse des coûts contribuent directement à renforcer la compétitivité des entreprises maliennes et à sécuriser l’approvisionnement du pays.
Dans sa communication, le CMC a identifié plusieurs facteurs qui continuent d’affecter la performance de la chaîne logistique. Il s’agit notamment de certaines lourdeurs administratives, des difficultés opérationnelles rencontrées sur les corridors, des périodes de congestion, ainsi que des coûts liés à la manutention, au stockage et au transport terrestre, sans oublier les frais occasionnés par les retards.
Face à ces défis, le Conseil malien des chargeurs privilégie une approche fondée sur une concertation permanente entre les administrations, les autorités portuaires, les transporteurs, les armateurs, les opérateurs logistiques et les organisations professionnelles.
Le CMC a également réaffirmé son engagement en faveur de la diversification des corridors de desserte. Une orientation qui vise à renforcer la résilience des chaînes d’approvisionnement et à offrir davantage d’options aux chargeurs maliens.
En conclusion de son intervention, Fousseynou Soumano a insisté sur le caractère collectif de la responsabilité en matière d’amélioration de la performance logistique. Selon lui, seule une coopération renforcée entre les acteurs publics et privés permettra de bâtir un système logistique plus efficace, à même de soutenir durablement la compétitivité du commerce extérieur et le développement économique du Mali.
Sidy Coulibaly pour Icimali.com
